Der Autokult

Es war in Deutschland seit Gründung der Bundesrepublik politisch immer billiger neue Autobahnkilometer zu asphaltieren und frischen Brückenbeton in die Landschaft zu kippen, um […]

Autoabsatzkrise!

Bundesregierung um Autobranche besorgt und legt neue Programme zur PKW Absatzförderung auf: Der Inlandsbestand konnte laut KBA gerade mal um 0.8% auf 60.133.124 zugel. […]

Eureka!

Union, FDP und SPD tun alles, um mehr Autos in einen ohnehin völlig übersättigten Markt zu pressen. Mit Hochdruck werden mehr Straßen gebaut und […]

Wissings Job

Nicht zuletzt durch die defacto Befreiung von der Verpflichtung die Sektorziele einzuhalten durch den Kanzler hat Wissing Carte Blanche die ges. Klimaziele vollends unter […]

Vivat Simplicitas!

Es gibt in der deutschen Verkehrspraxis in der Regel ihres Alltags genau zwei Zonen: Die mit dem uneingeschränktem PKW-Vorrecht des Befahrens und beparkens und […]

Verkehr muss fließen

So schwer bis unmöglich sich die klimagebotene Abkehr von Flächenversiegelung, motorisiertem Individualverkehr und Abkehr von fossiler Abhängigkeit gestaltet, so bizzar einfach war der Federstrich […]

Berlin wieder Schmal bis Nichts

In Berlin rudert die Verkehrssenatorin Schreiner zwar verbal zurück, aber wenn man sich das im Detail anhört bleibt es beim Auto First Ansatz. Fahrrad […]

Berliner Fahrradluft

Berlins neu berufene Verkehrssenatorin Schreiner baut nun Fahrradwege zu PKW-Straßen zurück, zwingt Fahrradfahrer*innen wieder in den PKW-Verkehr, überprüft die verbliebenen Fahrradwege zu bestimmten Zeiten […]

Prima Klima (für Autos)

In allen Bundesländern konnte der Anteil des PKW-Verkehrs seit 2011 deutlich gesteigert werden. Im Bundesdurchschnitt kommen heute 580 Autos auf 1.000 Bürger jeden Alters. […]

Abhängigkeit als Freiheitskonzept

Alternativen konsequent unattraktiv halten und auf allen Ebenen die Welt autogerecht denken ist die fortgesetzte Mobilitätspolitik der Deutschen, deren absolute Horrorvorstellung Städte die nicht […]

Respektiert die Respektlosigkeit!

Die Alltagsrealität ist diese: Autos haben de facto immer das Platzrecht. Für sie gelten kaum durchsetzungswürdige Regeln, sie fahren und stehen halt einfach überall. […]

Only one more Lane

„One More Lane will fix it“ ist die bekannte und dabei völlig akzeptierte Selbstlüge automobiler Mobilität. Mit ihr verstopfen wir die Arterien unserer Infrastruktur […]

Radikale Gedanken

Jedes Jahr die selbe Täter- Opferumkehr: Im Autoland ruft man lieber dazu auf, Kinder so zu kleiden, dass sie auch ja von Autos gesehen […]

Konzeptuelle Einbahnstraße

PKW sind auf vielen Ebenen problematisch: Allgemeine Teilhabe, soziales Miteinander, Umwelt, Infrastruktur, Finanzen… Die Autozentrierung ist aus gesellschaftlicher Sicht ein selbstverstärkender Einbahnstraßenmechanismus der mit […]

zeigefreudig verkehren

Wir diskutieren bei PKWgebundenen Verkehr so, als ginge es nur und auschließlich um Transportnotwendigkeiten. Das ist grundfalsch und wird beim ersten Blick auf die […]

Kurzstreckenintelligenz

Würden wir bis 5Km auf Rad oder ÖPNV umsteigen, entfielen 50% aller PKW Fahrten. Nicht nur wäre ein Hauptklimatreiber beseitigt, wir müssten auch nicht […]