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Giffey sagte autofreie Innenstädte seien weltfremd und Wegner hat einen Pro-Autowahlkampf geführt. Wenn die nun zusammen in die Berliner Wanne steigen, werden in Berlin sicher nicht der Ausbau von Fußgänger-, Fahrad- und ÖPNV-Infrastruktur auf der Karte stehen. Gestern rulez.