Verfahrene Politik

Die Bundesregierung plant, aus dem Sondervermögen einzig die Sanierung und den weiteren massiven Ausbau von Straßen zu finanzieren – nicht jedoch in die Schiene. […]

Autopositas

2023 setzte sich der Trend zu mehr und dabei größeren und schweren Autos ungebremst fort. Seit den 1970ern hat sich das Fahrzeuggewicht mehr als […]

Der Autokult

Es war in Deutschland seit Gründung der Bundesrepublik politisch immer billiger neue Autobahnkilometer zu asphaltieren und frischen Brückenbeton in die Landschaft zu kippen, um […]

Wissings Job

Nicht zuletzt durch die defacto Befreiung von der Verpflichtung die Sektorziele einzuhalten durch den Kanzler hat Wissing Carte Blanche die ges. Klimaziele vollends unter […]

Verkehr muss fließen

So schwer bis unmöglich sich die klimagebotene Abkehr von Flächenversiegelung, motorisiertem Individualverkehr und Abkehr von fossiler Abhängigkeit gestaltet, so bizzar einfach war der Federstrich […]

Berliner Fahrradluft

Berlins neu berufene Verkehrssenatorin Schreiner baut nun Fahrradwege zu PKW-Straßen zurück, zwingt Fahrradfahrer*innen wieder in den PKW-Verkehr, überprüft die verbliebenen Fahrradwege zu bestimmten Zeiten […]

Konzeptuelle Einbahnstraße

PKW sind auf vielen Ebenen problematisch: Allgemeine Teilhabe, soziales Miteinander, Umwelt, Infrastruktur, Finanzen… Die Autozentrierung ist aus gesellschaftlicher Sicht ein selbstverstärkender Einbahnstraßenmechanismus der mit […]

zeigefreudig verkehren

Wir diskutieren bei PKWgebundenen Verkehr so, als ginge es nur und auschließlich um Transportnotwendigkeiten. Das ist grundfalsch und wird beim ersten Blick auf die […]

Kurzstreckenintelligenz

Würden wir bis 5Km auf Rad oder ÖPNV umsteigen, entfielen 50% aller PKW Fahrten. Nicht nur wäre ein Hauptklimatreiber beseitigt, wir müssten auch nicht […]